|
|
|
旅客機炎上で２００人死亡か サンパウロで着陸に失敗 |
ブラジル・サンパウロのコンゴニャス国際空港で十七日午後六時四十五分（日本時間十八日午前六時四十五分）ごろ国内線旅客機が着陸に失敗。空港と並行する幹線道路に飛び出し、道路沿いのビルやガソリンスタンドに激突し炎上した。
現地の報道によると、旅客機は数回の爆発とともに激しく炎上。乗員乗客百七十六人の生存は絶望視されている。建物でも死傷者が出ており、救助隊責任者は「死者は二百人に上りそうだ」と述べた。
乗客名簿に「アキオ・イワサキ」という名前があり、在サンパウロ日本総領事館で、身元を確認している。
旅客機は、南部の州都ポルトアレグレ発のＴＡＭ航空エアバスＡ３２０型機。着陸後にスリップしたとみられ、滑走路を外れた後、片側四車線の幹線道路を横切り、機首からビルに突っ込んだ。当時は激しい雨だったという。
現地メディアは、五月に滑走路のアスファルト舗装を一新して以来、滑りやすくなっていたとのパイロットの証言を報じており、十六日にもスリップした小型旅客機が滑走路を外れて止まる事故があったという。
同空港は主に国内線用で、サンパウロの市街地に近い。
|
|
ボーイング B787 |
炭素繊維複合材で軽量化
航空業界始まって以来のヒット作とも言われる米航空機メーカー最大手ボーイングの次世代中型旅客機「７８７」（通称ドリームライナー）の１号機が８日、米ワシントン州シアトル郊外の工場で組み立てを完了し、報道陣らに初公開された。
９月ごろの試験飛行を経て、全日本空輸（ＡＮＡ）が来年６〜７月に１号機を就航させる予定だ。日本航空（ＪＡＬ）も来秋から導入し、両社にとって主力機になる見通しだ。
７８７は、鉄よりも丈夫でアルミニウムより軽い炭素繊維複合材を機体の素材に採用することで、従来の中型機「７６７」に比べ燃費を約２０％向上させた。世界の航空業界が買いに走り、受注数は、１号機の完成時点としては史上最多の６７７機となった。国内勢は、全日空が世界の航空会社の中で最も多い５０機、日航も３５機を発注。大型機並みの飛行距離を生かし、欧米、アジア向け直行便などの拡充を図る方針で、旅行客の利便性が増しそうだ。
７８７は、三菱重工業など日本メーカーが機体の３５％の生産を担当している。７８７の成功は、欧米より遅れている日本の航空機技術の向上にもつながると期待されている。
|
|
カップルで北京へまい進＝陸上 |
陸上界にホットなカップルが誕生した。男子マラソンの実力者、佐藤敦之（中国電力）が7日、女子800メートル日本記録保持者の杉森美保（ナチュリル）と結婚したことを明らかにした。
2002年の釜山アジア大会で出会い、真剣に交際を始めたのは昨年9月から。07年7月7日の「7」並びを狙って籍を入れた。佐藤は「同年齢（29歳）で気を使わない。素の自分でいられる」と照れながら話した。
北京五輪までは佐藤が拠点とする広島、杉森が練習する福島と別居生活が続くが、「これで、こそこそ会わず堂々としていられる。北京を目指してお互いに頑張れる」（佐藤）と二人三脚で大目標に挑む。
|
|
男性の年収400万円で結婚OK おカネよりは「手を取り合う」時代 |
男性の年収400万円で結婚OK おカネよりは「手を取り合う」時代
結婚する男性に｢３高」(高収入、高学歴、高身長) を求めていたバブルのころは、夫の年収は「1千万円以上必要」と平然と言い放つ人が多かった。でも、最近の調査では、女性が結婚相手に望む必要最低年収が400万円〜500万円に下がっているのだそうだ。いったい何が女性の意識を変えてしまったのか。
同年代の男性に年収600万円以上が見つからない
「年収妥協ライン」は「最低400万円以上」の回答が最も多かった オリコンの転職・求人サイト「オリコンキャリア」が、07年6月29日に発表した「未婚女性が望む結婚相手の希望年収」によると、「結婚相手に望む必要最低希望年収」で最も多かったのは、「500万円〜700万円未満」の40.3%。次に多かったのは「300万〜500万円未満」で31.7%。
恋愛・結婚サーチ会社マッチ・ドット・コム インターナショナル リミテッドが07 年1 月18日に発表した「第15回 match.com愛の調べ~結婚条件編~』によると、女性が求める「年収妥協ライン」は「最低400万円以上」が46%でトップ。「600 万円以上」が38%と続く。「妥協ライン」がバブル期に比べだいぶ下がっている。
「独女通信」の編集部はJ-CASTニュースの取材に対し、このアンケート結果について、もちろんホンネは、夫の年収が高いことに越したことはないのだという。ただ、「アンケートには希望年収を控えめに答えているのだろう」とコメントした。
控えめの回答が出ているのは、「格差社会」が影響しているのだろう、と分析している。マスコミは、漫画喫茶で寝泊りし日雇いの仕事に出かける若者を特集したり、周りの同年代の男性を見ても、年収が600万円以上というのはなかなか見つからない。そのため必要最低年収の希望が400万円〜500万円で歩留まりしてしまう。
「三手」（手伝う、手を取り合う、手をつなぐ）が条件
さらに、
「男の人に養ってもらおう、という女性が減り『働き続ける』ということが前提にあるため、二人の年収を合わせていくら、という考え方になっています」
という。その代わりに女性が結婚する男性に求めるのは、バブル期の「3高」から、「三低」（低姿勢、低リスク、低依存）に変わり、最近では「三手」（手伝う、手を取り合う、手をつなぐ）になっているのだという。男性にとって「経済力」で女性の気を引く時代ではなくなっているようだ。
「オリコンキャリア」のアンケートは、07年5月31日から07年6月4日にかけて、「オリコン・モニターリサーチ会員の、20代、30代、40代の女性各150人、合計450人のうち、未婚者に対してインターネットで調査したもの。
マッチ社のアンケートは、20 歳から39 歳の独身男女502 人 を対象に結婚観調査を06 年10 月に実施した。
http://www.j-cast.com/2007/07/05008967.html
|
|
岩国民空再開工程表を提示 |
山口県は３日、米海兵隊岩国基地（岩国市）での民間空港を2011年春の再開を目標にした工程表をまとめた。県側は、民空再開と連動する米空母艦載機の岩国移転を８月までに市が容認しなければ、実現は困難との見方を示した。再開の目標は、滑走路の沖合移設事業と、11年10月の完成を見込む羽田空港の拡張事業をにらんで定めた。本年度の後半は、民航ターミナル地域の一部で水路を撤去する工事の設計を始める。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200707040167.html
|
|
中国一航成飛、米ボーイング社に787型機の方向舵を納付 |
中国航空工業第一集団公司成都飛機工業集団有限責任公司（一航成飛）は６月28日、米ボーイング社にボーイング787向けに生産した方向舵を納付した。
ボーイング787はボーイング社が現在開発を進めている中型双発ワイドボディ中長距離航空機で、座席数は200−300座席、航続距離は6500−16000キロ。「ドリームライナー」と称される同機は機体の主構造に炭素繊維複合材料を初めて採用した。
一航成飛は2005年、ボーイング社と787型機の方向舵、737型機のフロント搭乗ゲートおよび主翼上の自動緊急出口の生産に関する契約を結んだ。長さ10.7メートル、幅３メートルの方向舵は現在までに中国が受注した民間航空機用の複合材料を使用した部品としては最大のものとなっている。
|
|
ブレア英前首相のプロポーズはトイレ掃除中に |
トニー・ブレア（Tony Blair）英前首相（54）のプロポーズの秘話が明らかになった。
英国放送協会（BBC）のドキュメンタリー番組の中で妻チェリー・ブレア（Cherie Blair）夫人が、1979年にブレア前首相と訪れたイタリアのトスカーナ（Tuscany）地方への旅行中、滞在した貸別荘のトイレ掃除の最中にプロポーズされたと告白したもの。
大衆日曜紙ニューズ・オブ・ザ・ワールド（News of the World tabloid）紙が入手したこの番組の断片によると、ブレア夫人は、「わたしが床に膝をついてトイレ掃除をしていると、彼が突然私たちは結婚すべきだと宣言しました」と語った。「それで、トイレ掃除をしているときに、結婚を承諾したのですか」との質問には、「もちろんよ。たまらないくらい素敵なことだったわ」と答えたという。
番組はさらに、ブレア前首相が夫人をその出身と率直なものの見方から、「bolshie Scouser（リバプール（Liverpool）の反体制過激派の意）」と呼びかけることがあると暴露。
ブレア夫妻は結婚後、子ども4人をもうけたが、2000年に生まれたレオ（Leo）君は、現職首相の在任中に誕生した子どもとして150年以上ぶりの誕生となった。
人権問題専門弁護士でもあるブレア夫人が結婚の逸話を告白した番組「The Real Cherie Blair（チェリー・ブレアの真実の意）」は7月4日に英国で放映される。
ブレア前首相は10年務めた首相の職を6月27日、正式に辞任した。後任にはゴードン・ブラウン（Gordon Brown）前財務相が就任した。(c)AFP
|
|
