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西川かの子出産-大阪- |
西川かの子出産報告「想像以上の痛みでした！」
今月24日に“20歳差婚"で注目を集めた、菓子職人の林繁和さんとの間に第1子となる女児を出産したタレント・西川かの子が、29日（日）夕方、大阪・豊中市内の病院で父の西川きよし、母でタレントのヘレン夫妻と共に会見に応じた。現時点でかの子の仕事は復帰は未定。当分は1児の母として子育てに専念するが「少し大きくなったら2人で“なるトモ！"（大阪・読売テレビ）に出演したい！」と幸せ続きの“なるトモファミリー"らしい復帰プランも明かした。
この日、きよしが千葉・幕張で開催されているお笑いイベント『LIVE STAND 07』から帰阪後、西川ファミリー3人が集合。残念ながら林さんは仕事の都合で出席できなかった。
「何か表現できる人に育って欲しい」という夫婦の願いから名前がつけられた千咲芸（ちさき）ちゃんを前に、きよしは「猛獣のような叫びが響きわたった出産でした。世界3大テノールに入りますわ！」とボケながらも、「過保護なお爺ちゃんにならず、メリハリをつけて接していきたい。娘と林さんには感謝したいし、ぜひ“小さなことからコツコツと"（育てて欲しい）ですね」。今では免許証のなかにかの子の写真、胸ポケットには彼女と孫の2ショット写真を手放せないほど、幸せに浸っていた
また、想像以上の陣痛で「あと何分で産まれるの？」と常に聞いてまわること9時間半。母・へレンに見守られながら出産したかの子も「父、母に女の子に産んでもらい、こんな経験ができて感謝してる。子供の顔を見て“会えた！"ってホッとしました」。自身が産んだ3人のなかで、唯一女児だったかの子にヘレンも「何か困ったら長男、次男の嫁にもアドバイスを聞いて、乗り越えて欲しい」とエールを送ったが、仕事に都合で立ち会えなかったきよしには「この人は3人の子供の時も面倒を見てくれなかった！」。これにはきよしも苦笑しつつも「またそれかいな！」と突っ込み、笑いを誘っていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070429-00000004-oric-ent
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熊本城築城４００年 |
熊本城築城４００年：記念イベント ブルーインパルスがアクロバット飛行披露 ／熊本
大型連休が２８日、スタートした。朝から青空が広がり、県内の行楽地は大にぎわい。思い思いにさわやかな春の一日を楽しんだ。
熊本城（熊本市本丸）では、築城４００年記念イベントの第２章「春絵巻」が始まり、家族連れなどが詰めかけた。午後２時過ぎ、展示飛行が専門の航空自衛隊第１１飛行隊「ブルーインパルス」（宮城県・松島基地）が飛来。熊本県出身の村田将一３佐率いる６機の空自機が熊本城上空を旋回して白煙でハート形の絵文字を描くなどしながらアクロバット飛行を披露した。
他に、加藤清正に仕えた忍者が主人公の劇「火の国の城」の上演や、子供たちが忍者の衣装を着ておもちゃの弓矢や手裏剣で遊ぶ「ちびっこ忍者道場」など、さまざまなイベントがあった。「ブルーインパルス」の飛行ショーは２８日だけだが、ほとんどのイベントは５月６日まで開催される
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水野美紀はなぜいつも土壇場で破局してしまうのか？ |
「またですか？」と思わず突っ込みたくなる。
水野美紀（32）が俳優の北村有起哉（32）と破局したと報じられた。北村は文学座の重鎮・北村和夫の愛息で、演技力も高く評価されているホープ。2人の交際は2年近くに及び、「結婚秒読み」とみられていた。
「昨秋、北村が携帯電話を紛失したのですが、その中に収められていたプライベート写真が流出して、2人の熱愛が発覚しました。2人にとってこの騒動がケチのつき始め。あれから関係がギクシャクし始め、気持ちが離れるようになったのです。流出写真の中には、キワドイ内容のものも含まれていましたからね。北村は水野の清純派のイメージを傷つけてしまったことに責任を感じ、引け目を感じてしまったようです」（芸能記者）
もっとも、土壇場で破局するのはいつもの水野の恋愛パターンだ。北村の前に交際していたオダギリジョーとも、結婚間近とみられていたのにうまくいかなかった。その前の彼氏だった伊藤英明とは、伊藤がマジックマッシュルームを食べて病院に担ぎ込まれる事件をキッカケに別れてしまった。
「北村との破局はアクシデントで気の毒な気がします。でも、水野が常に破局するのは彼女の性格にも多少の原因があるのではないか」とは、芸能リポーターの川内朋子氏。
「水野は惚れた男には懸命に尽くし、のめり込むタイプだといわれています。家事を完璧にこなし、ジッと相手の帰りを待っているとか。男はある日を境にそれを“重い”と感じて、水野から離れてしまうのかもしれません」
水野は公開中の映画「口裂け女」で不気味な口裂け女を好演している。また来年公開予定の香港映画「さそり」の撮影でも頑張っているようだ。ひとまず恋愛は置いといて、仕事、仕事ですか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070428-00000002-gen-ent
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ブルーノート跡に「ビルボードライブ福岡」−プレミアム感打ち出す |
昨年8月に米国ビルボードと日本国内での独占マスターライセンス契約を締結した阪神コンテンツリンク（本社＝大阪市福島区）は8月31日、旧福岡ブルーノート（現在ソウルバード福岡としてホールレンタル営業中）跡に「Billboard Live FUKUOKA」（福岡市中央区天神2）をオープンする。
同店は、今年8月18日「東京ミッドタウン」内に開く「Billboard Live TOKYO」、同26日大阪・西梅田「ハービスPLAZA ENT」内に開く「Billboard Live OSAKA」に続く3店舗目となる。
ファンクラブ会員のみ席指定が可能な自由席のほか、ステージ真正面のBOXシート（指定席）があり、キャパシティーは180席。内装デザインは3店舗統一し、スムーズな入場のため、ウェブ上での24時間予約システムを導入したほか、インテリア・音響・照明に気を配り、「大人のためのエンターテインメント空間を目指した」（同社）という。
オープニング公演は、グラミー賞を受賞した初来日のR&Bシンガー、ジル・スコットに続き、スティーリー・ダン、JOE、ベイビーフェイスなどのライブを予定しており、わずか180席のクラブで一流アーティストのライブを行なうという「プレミアム感」を強調、今後はソウル・ロック・ジャズなど、「より多彩なジャンルから、独自の視点で選んだアーティストのライブを行なっていく」（同社）。また、福岡ブルーノート時代から続けてきた地元アーティストによるライブ「フォーカスオン福岡」の継続を今後も予定しており、3店舗それぞれの地域に合ったアーティストラインナップやサービスの提供をしていく方針。
同社は、マスターランセンス締結による「ビルボード」ブランドを最大限活用し、通常のライブビジネスのほか、ウェブ・モバイルビジネス、テレビ・ラジオ番組、音楽チャートの提供など幅広く音楽コンテンツ事業の展開を進めていくという。また、公演がない日は一般に開放し、ライブを開催するほか、結婚式場としての会場利用も検討中という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070424-00000001-hsk_tj-l40
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日本人CA（キャビン・アテンダント）25名、初フライト！―中国国際航空会社 |
2007年4月11日、中国国際航空会社初の日本人女性CA(キャビンアテンダント)25名が、同社の成都―北京―東京間のフライトでデビューした。
昨年2006年2月、日本の朝日新聞紙上に、中国国際航空西南会社が日本人CA募集の広告を出したところ、同社には数千通を超える日本人女性からの履歴書が届いたという。度重なる選考の結果、この中から学歴・容姿・性格・適応能力などに優れた25名が正式採用となった。
この25名の日本人CAは全員、最終学歴は専門学校以上で、中国の英語検定4級以上の語学力をもつという。彼女らの身長は162cmから165cm、年齢は24歳から36歳、平均年齢は30歳で、中国人CAの平均年齢26歳とはひらきがあるが、体を90度曲げる丁寧なお辞儀をしない限り、日本人か中国人かの見分けはつかないそうだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070423-00000001-rcdc-cn
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インパルス・堤下、年内結婚へ |
人気お笑いコンビ・インパルスの堤下敦が兼ねてから交際していたモデル・土岐田麗子と年内にも結婚することを22日（日）、一部スポーツ紙が報じている。
2人は昨年秋に放送された日本テレビ系『踊る！さんま御殿！！』で共演。元々堤下のファンだった土岐田が番組内で“公開告白”。今年1月には海外の高級リゾート地で婚前旅行へ行くなど、愛を深めてきた。また、土岐田も今年2月に東京・原宿のスタジオで行われた公開生放送に出演時も「（交際は）順調です！」とコメント。昨年の藤原紀香＆陣内智則の大物カップル成立以降、お笑い界には立て続けに“祝砲”が打たれた形だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070422-00000000-oric-ent
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F1マシン対戦闘機! スパイカーがオランダ空軍のF16と対決 |
F1マシン対戦闘機! スパイカーがオランダ空軍のF16と対決
スパイカーのF1マシン『F8-VII』が、現地時間（以下、現地時間）20日、オランダ王立空軍のF16戦闘機と競争するイベントが行われた。21日、スパイカーのプレスリリースがその模様を伝えている。
『フルスロットル』と名付けられたこのイベントは、オランダ南部のフォルケル空軍基地で、ファン、ゲスト、そして報道関係者ら1万人以上を集めて開催された。基地の主滑走路に、スパイカーのオランダ人ドライバー、クリスチャン・アルバースの駆るF1マシンと、空軍のラルフ・アーツ大尉が操縦するF16戦闘機がサイド・バイ・サイドに並び、全長1キロのストレートでのレースがスタートした。
C.アルバースはスタートラインからの加速で最初の300mはリードしていたが、最後の700mでF16が前に出てわずか2車身差で接戦を制した。F16はストレートエンドで450km/hに達し、タイムは15.5秒だった。勝利後、R.アーツ大尉は基地上空でデモンストレーション飛行を行ない、集まった人々を楽しませた。
C.アルバースは「接戦だったね。最初の300mはバックミラーに飛行機が見えていたんだけど、それから向こうが加速して僕を抜き、差をつけられてしまった。信じられないよ! 僕はF16にこんなに近づいたことはないし、さらにその中に座ったんだからね。2つのマシンのパフォーマンスを比較するのは本当に興味深いよ。イベントだったにも関わらず、ラルフと彼のチームは真剣に仕事に取り組んでいたし、彼らを心から尊敬するよ」と貴重な体験を振り返った。
R.アーツ大尉は現在28歳で、アフガニスタンでの作戦任務を含む1100時間もの飛行を経験している空軍の中でも最も熟練したF16パイロットの一人。「かなり僅差だったけど、最後にF1マシンを追い抜くことができて、とても嬉しいよ! オランダで初めて、F1と航空という2つのハイテクの世界が1つになったことは、素晴らしい。このことを通して、多くの若者が軍隊に入りたいと思ってくれるように心から願いたい」と感想を語っている。
C.アルバースの駆る『F8-VII』は最高出力700馬力以上で、ストレートでは350km/hに達する。F16戦闘機も離陸前にはほぼ同じ速度に到達し、地上では両マシンはほとんど互角の性能。しかし、F16は空中でマッハ2（音速の2倍）以上、時速2020キロに達し、パワーも1万馬力相当とF1マシンを大幅に上回る。Gフォース（重力加速度）の面でも、F1マシンがコーナーで5G以上がかかるのに対し、F16には9Gがかかる。
スパイカーF1チーム・ディレクターのミッシェル・モル氏は「両方のマシンが相まみえるなんて、信じられないね。このプロジェクトでこんなに素晴らしいイベントが行なえたことを誇りに思う」とイベントの成功に満足そうな表情を浮かべていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070421-00000102-ism-spo
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済州〜中国直行便が増設、連休の観光客誘致に期待 |
済州と中国の杭州、ハルビン、大連をつなぐ直航便が週末から新しく就航または運航を再開する。
済州特別自治道によると、中国東方航空が済州〜杭州直行便を20日に開設、毎日1便運航する。同日夜9時20分に済州国際空港に到着する初便には、中国ゴルフ協会の役員や旅行・航空会社関係者のほか、杭州テレビ、都市日報など現地メディアの取材陣が搭乗する。3日間の日程で済州に滞在し、主要観光地を視察、取材する予定だ。
一方、中国南方航空は22日から、済州〜ハルビン、済州〜大連路線の直航便運航を再開する。それぞれ週2便、週3便を運航する。
済州道の観光マーケティング担当者は、中国はメーデー連休を控えており、中国内移動よりも短時間で旅行できる済州道を訪れる中国人観光客が大きく増えるものと期待している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070420-00000027-yonh-kr
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世界の航空機事故率、昨年は過去１０年間で最も低く |
世界の航空会社で組織する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は１７日、２００６年の世界の航空機事故率が、過去最低を記録したとする調査結果を発表した。
ＩＡＴＡによると、機体全損などの大きな被害があった航空機事故件数を飛行１００万回について換算した事故率は、前年の０・７６から０・６５へ、０・１１ポイント減少した。事故率は過去１０年間で最も低く、１９９０年代末の水準に比べると半分ほど。事故発生件数も７７件にとどまり、前年の１１１件から減少した。
ただ、地域によって空の安全格差は大きく、ロシアなど旧ソ連の独立国家共同体（ＣＩＳ）の事故率は、世界平均の実に１３倍を超える８・６を記録。これにアフリカ（同４・３）、南アメリカ（１・８）などが続く。ＩＡＴＡはこれら地域の加盟各社に安全運行への一層の努力を求めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070418-00000314-yom-int
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地上作業で事故413件 |
地上作業で事故413件＝主要3空港で過去5年−日航は主翼損傷報告せず・国交省
成田、羽田、関西国際の3空港で、けん引車などによる地上作業中の事故が、2006年までの5年間に計413件起きていたことが17日、明らかになった。日本航空がジャンボ機の主翼を損傷しながら未報告だったケースもあり、国土交通省は各空港に再発防止を図るよう指導する。
国交省によると、駐機場での荷物搬入や機体のけん引、高所作業などは主に航空各社が子会社に委託。車両同士の衝突事故などは、空港管理者に届け出る仕組みになっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070417-00000117-jij-soci
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全日空機内で乗客ら７人負傷…御前崎沖上空で乱気流か |
１６日午後４時５０分ごろ、静岡県・御前崎の南約１００キロの上空約１万メートル付近で、那覇発羽田行きの全日空１２８便（ボーイング７７７―３００型機、乗客・乗員４１０人）の機体が突然大きく上下に揺れ、乗客１人と客室乗務員６人の計７人が足や腰を打つなどのけがをした。
全日空によると、同機は当時、着陸に向け降下を開始し、シートベルトの着用を促すランプが点灯した直後で、負傷した乗客は通路でトイレの順番待ちをしていた。多くの客室乗務員はまだ着席していなかったという。同社では乱気流に巻き込まれたとみて、同日、国土交通省に報告した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000018-yom-soci
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水晶岳ヘリ墜落、「アカギ」に業務改善命令へ…国交省 |
富山県の北アルプス・水晶岳でヘリが墜落し、１０人が死傷した事故で、国土交通省東京航空局は、月内にも、運航会社「アカギヘリコプター」（前橋市）に対して航空法に基づく事業改善命令を出す方針を固めた。
事故機には１０人が乗っていたが、座席を７人分しか装備しておらず、床に座っていた３人のうち、１人が死亡、２人が重傷を負った。会社側が座席の設置状況を把握していなかったことがわかり、同局は安全管理体制に問題があると判断した。
同社は２００２年と０４年、国交省の検査を受けずにヘリを改造したなどとして、厳重注意を受けており、今回はさらに重い処分となる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000117-yom-soci
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にしおかすみこ、今夜22時より結婚相手を募集!? |
無料ブロードバンド放送GyaOの視聴者参加型チャンネル「GyaOジョッキー」。本日22時からは、話題沸騰の芸人にしおかすみこが登場だ。
本日22時から1時間配信される番組名は、「にしおかすみこの『よがってんじゃないよ〜！』」。「ラジかるッ」でレギュラー出演、「エンタの神様」でも大ブレイク中のにしおかすみこの冠番組だ。
番組では、彼女が最近気になっていることをカウントダウン形式で紹介していく。ちなみに、彼女の結婚願望を実現するため、番組中になんと結婚相手を募集するというから、叩かれるのが好きな（？）独身男性諸氏は立候補してみてはいかがだろうか？
GyaOジョッキーとは、月曜から金曜までの毎日、22時から25時まで3部構成で生放送している視聴者参加型コミュニケーションチャンネル。番組放送中に出演者や視聴者同士がチャット機能を使い、リアルタイムでコミュニケーションを取りながら、番組を展開していくという内容だ（チャットへの参加は、MyGyaOへの登録が必要）。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000028-rbb-ent
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航空トラブル |
航空トラブル：ＪＡＣ広島西便、途中で引き返す−−鹿児島空港 ／鹿児島
１４日午前１１時１０分ごろ、鹿児島発広島西行きの日本エアコミューター（ＪＡＣ）３７０７便（ＳＦ３４型機、乗客乗員３４人）が離陸直後に、右エンジンの発電機の電圧異常を示す警告灯が点灯した。このため、同機は大分県上空（高度約３０００メートル）で引き返し、同３４分に鹿児島空港に着陸した。けが人はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070415-00000221-mailo-l46
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＜全日空＞４労組、ストに突入も 労使交渉続く |
賃金引き上げなど春闘諸要求を巡ってストライキを通告していた全日空グループの４労組は１１日午前１時現在、会社側との交渉を続行。交渉が決裂すれば同日のスト突入を決めており、全日空の国内線８８８便のうち１３６便（全体の約１５％）が欠航、約６５００人に影響する。
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トルコ機ハイジャック、乗客は全員解放 |
トルコからの報道によると、同国南東部ディヤルバクル発イスタンブール行きの「ペガサス航空」（乗客１７５人）民間機１機が１０日午後、ハイジャックされ、同国首都アンカラの空港に着陸した。
犯人の男は機内に立てこもっているが、乗客全員を解放した。乗員は機中にいる模様。警察が投降を呼びかけている。犯人が機中で、爆発物を持っていると語り、イラン領内への着陸を命じたとの情報もある。
犯行集団の正体は不明だが、トルコ南東部は、同国人口の２割前後を占める少数民族クルド人の居住地で、ディヤルバクルはその最大都市。
南東部一帯では、クルド人の分離独立を求める武装組織「クルド労働者党」（ＰＫＫ）が２００４年、停戦破棄を宣言して以降、国軍との衝突が頻発している。ＰＫＫは同年、イラン領内に姉妹組織「ペジャック」を結成し、イラン治安部隊との衝突も増えている。
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ヴァージン・アトランティック航空 |
英航空会社、パイロットの飲酒容疑は食事が原因と主張
英ヴァージン・アトランティック航空は７日、パイロットが離陸直前に規定以上のアルコールを摂取していた疑いで逮捕された件について、飲酒ではなく食事が原因だった可能性があると主張した。
警察は３月３１日、パイロットが飲酒していたとの通報を警備担当者から受け、ロンドン発ニューヨーク便の英国人パイロット（４７）をヒースロー空港で逮捕した。
同航空会社のスポークスマンは、最初の酒気検査では規定以上の数字が計測されたものの、警察からは７日に血液検査の結果が陰性だと伝えられたとしている。
同スポークスマンは、パイロットの食事が今回のミスの原因である可能性を主張。血液検査を行った研究室によると、食事によっては、体内のアセトン数値が高まって息がアルコール臭くなることがあるという。
同パイロットは騒動後に謹慎処分となったが、すぐに職場復帰する見通し。
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ヴァージン・アトランティック航空 |
英航空会社、パイロットの飲酒容疑は食事が原因と主張
英ヴァージン・アトランティック航空は７日、パイロットが離陸直前に規定以上のアルコールを摂取していた疑いで逮捕された件について、飲酒ではなく食事が原因だった可能性があると主張した。
警察は３月３１日、パイロットが飲酒していたとの通報を警備担当者から受け、ロンドン発ニューヨーク便の英国人パイロット（４７）をヒースロー空港で逮捕した。
同航空会社のスポークスマンは、最初の酒気検査では規定以上の数字が計測されたものの、警察からは７日に血液検査の結果が陰性だと伝えられたとしている。
同スポークスマンは、パイロットの食事が今回のミスの原因である可能性を主張。血液検査を行った研究室によると、食事によっては、体内のアセトン数値が高まって息がアルコール臭くなることがあるという。
同パイロットは騒動後に謹慎処分となったが、すぐに職場復帰する見通し。
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操縦席にチェック員 ＡＮＡに続きＪＡＬも導入へ |
＜航空機＞操縦席にチェック員 ＡＮＡに続きＪＡＬも導入へ
国内航空会社が航空機の操縦席に第三者の専門家に入ってもらい、新たな視点で運航の弱点を探ろうとしている。全日空が昨年８月国内で初めて導入し、日本航空も今月から始める。一部のパイロットからは「操縦席に部外者を入れるなんて……」と消極的な意見もあるが、操縦席でのデータは個人名などが特定できないように処理されるため、抵抗感は少ないという。こうした予防的な取り組みに国も効果について注目している。
両社が採用するのは、米国の大学が開発した「ＬＯＳＡ」というプログラム。米国の専門会社から派遣された「観察員」が問題を探る。観察員はパイロットの操縦かん操作や管制官とのやり取り、気象トラブルへの対処などのチェックするための特別な訓練を受けている。両社では、米国の会社に社員を派遣し、独自の観察員養成も進める。こうした制度は米国やアジアで近年普及し、現在２９航空会社で採用されている。
全日空では昨年、３カ月にわたって国内・国際線約３００便の操縦席に、この観察員が同乗した。国土交通省などによる監査や昇格試験と異なり、緊張感も少ないという。ある機長は「観察員と同乗したが、まったく気にならなかった」と話す。全日空では現在、受け取った結果を分析中で、今後、マニュアルなどの改訂に反映させる方針だ。一方、日航は今月からの３カ月間で、国内外の４３５便で実施する予定。
同じ機種でも、細かい操作方法や乗員同士の関係などは各社で異なる。国交省は「操縦方法など他社との比較もでき、自社のやり方を見直すきっかけになるかもしれない。取り組みを注視したい」としている
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田波涼子が野尻佳孝社長との入籍をブログで報告 |
田波涼子が野尻佳孝社長との入籍をブログで報告
交際が報じられていた人気モデルの田波涼子が、ウエディング関連会社社長の野尻佳孝と入籍したことを、4月2日（月）に自身のブログで明らかにした。
「このたび私田波涼子は、野尻佳孝さんと、2007年4月1日に入籍をいたしました」という切り口で「私たちは共通の友人の紹介で知り合い、お付き合いをスタートし、昨日４月１日、無事に入籍の手続きをいたしました。挙式は今夏頃を予定しております」とコメント。
モデルとして活動をするまでの経緯について触れ、「周りの方たちに支えられて、私はこの日を迎えることが出来ました。本当に、ありがとうございます」とお世話になった人へ向けて感謝の意を述べている。
「これからはお互いの家族のような、明るく、暖かい家庭を築いていきたいと思っております。そしてお仕事のほうももちろんたくさんの笑顔をみなさんにお見せ出来るよう、さらに頑張ってまいります。まだまだスタートしたばかりの私たちですが、暖かく見守っていただけると幸いです。これからもどうぞよろしくお願いいたします」と幸せたっぷりに綴っている。
なお、田波は妊娠はしておらず、挙式は今夏を予定。結婚後も仕事を続けるとのこと。
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フライトレコーダーか＝現場で回収−陸自ヘリ墜落事故 |
鹿児島県徳之島の山中に陸上自衛隊第一混成団（沖縄・那覇駐屯地）のCH47型輸送ヘリコプターが墜落し、搭乗していた隊員4人が死亡した事故で、陸自の事故調査委員会は1日、天城岳の墜落現場付近で、フライトレコーダー（飛行記録装置）とみられるものを発見、回収した。
陸自西部方面総監部（熊本）によると、損傷が激しいという。今後、記録データを基に、事故直前の飛行経路などを詳しく分析したいとしている。
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陸自ヘリ墜落 |
＜陸自ヘリ墜落＞濃霧で回避行動とらぬまま、山の斜面直撃か
鹿児島県徳之島で陸上自衛隊のＣＨ４７型ヘリコプターが墜落し４人が死亡した事故で、陸自は、機体の残がいが比較的狭い範囲に集中しており、山の斜面に滑ったような形跡がないことなどから、事故機が濃霧のために前方に山があることに気づかず、回避行動もとらないままに斜面に激突したとの見方を強めている。陸自と県警は１日、合同実況見分をして事故原因を調べる。
陸自によると、現場は切り立ったような急斜面。衝撃でなぎ倒された樹木は円形状になっており、機体の残がいはほぼ樹木が倒れた場所に集中していた。陸自幹部は「斜面に直撃したと思われる。山があったこともわからなかったのではないか」と話した。
機長の建村善知３佐（５４）は総飛行時間４８５０時間、副操縦士の坂口弘一１尉（５３）は６３００時間でともにベテランパイロット。今年７月に定年退職を控えていた。陸自は操縦ミスの可能性は低いとみており、濃霧で前がよく見えていなかったのではないかとみている。
陸自によると、夜間に山間部を低空飛行する場合、パイロットは暗視ゴーグルをつけて操縦するが、事故当時のように濃霧やもやがかかっている場合はゴーグルをすると逆に見えにくくなるため、裸眼で操縦することもあるという。
◇機長は定年目前
機長の建村善知さん（５４）は、事故現場の徳之島出身で、今年７月に定年退職を控え、残りの搭乗勤務予定は事故当日のフライトを含め数えるほどだったという。
同僚だった自衛官（５２）によると、建村さんは「人の命を助ける仕事と思うとやりがいがある」と話す一方、「夜間に海上を飛ぶのはヘリの操縦席の窓に黒いビニールシートをかぶせられるようなものだ」と打ち明けたこともあったという。
今年１月、鹿児島市のホテルで親せきら約２０人が集まっての正月会を自ら企画した。姉の冨永絹代さん（６５）＝鹿児島県薩摩川内市＝は「４月に陸自幹部候補生学校に入学する長男のことをうれしそうに話していたのに」と肩を落とし「今思うと、虫の知らせで最後のあいさつに来たのかもしれない」。数日前に建村さんから送られてきたという正月会のアルバムを眺め、涙をぬぐった。
建村さんは定年後、沖縄県の黒酢製造販売会社への就職が決まっていたという。絹代さんの夫、司さん（７１）も「第二の人生を語って本当に楽しそうだった」と声を詰まらせた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070401-00000005-mai-soci
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